1.Kipimo cha moja kwa moja cha umbali na kipenyo cha gurudumu;
2.Kujirekebisha;
3.Unbalance optimization kazi;
4.Apta ya hiari kwa usawa wa gurudumu la pikipiki;
5.Vipimo kwa inchi au milimita, kusoma kwa gramu au oz;
Nguvu ya magari | 0.25kw/0.35kw |
Ugavi wa nguvu | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
Kipenyo cha mdomo | 254-615mm/10”-24” |
Upana wa mdomo | 40-510mm"/1.5"-20" |
Max.uzito wa gurudumu | 65kg |
Max.kipenyo cha gurudumu | 37"/940mm |
Usahihi wa kusawazisha | ±1g |
Kasi ya kusawazisha | 200 rpm |
Kiwango cha kelele | <70dB |
Uzito | 178kg |
Ukubwa wa kifurushi | 1000*900*1150mm |
1. Spindle ya usahihi wa juu inashirikiana na kifaa cha sensor ya masafa ya juu ili kuhesabu mzunguko wa mzunguko wa tairi kwa usahihi zaidi.
2. Inachukua paneli ya operesheni inayostahimili shinikizo yenye mguso nyeti, operesheni laini, usindikaji wa data dhabiti, na mchoro wa mpangilio wa hali ya operesheni ni rahisi na rahisi kuelewa na kufanya kazi.
3. Kifuniko cha kinga ya tairi kinafanywa kwa nyenzo za nylon za juu-wiani, ambazo hazitabadilika katika ugumu na brittleness baada ya miaka mingi.
4. Mwili wa sanduku ni nene, kelele ni ya chini, na operesheni ni imara.Inafaa kwa usawa wa magurudumu mbalimbali ya gari ndogo na ya kati.
5. Ina kazi za kujichunguza na kujitambua kwa makosa ili kuhakikisha usahihi wa data.
6. Sehemu kubwa ya hifadhi ina mpangilio wazi na vipimo mbalimbali vya kuhifadhi.
7. Mtawala mpya ulioboreshwa ni rahisi zaidi na haraka kupima upana wa tairi na kipenyo.
8. Precision spindle inastahimili kuvaa na kelele ya chini, sugu ya kutu na haina kutu.