1.Wote lori na gari switchover;
2.Pneumatic braking;
3.Kuinua nyumatiki kwa upakiaji wa gurudumu kubwa;
4.Kujirekebisha;
5.Unbalance optimization kazi;
6.Vipimo kwa inchi au milimita, kusoma kwa gramu au oz;
Nguvu ya magari | 0.55kw/0.8kw |
Ugavi wa nguvu | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3ph |
Kipenyo cha mdomo | 305-615mm/12""-24" |
Upana wa mdomo | 76-510mm"/3"-20" |
Max.uzito wa gurudumu | 200kg |
Max.kipenyo cha gurudumu | 50"/1270mm |
Usahihi wa kusawazisha | Gari ±1g Lori ±25g |
Kasi ya kusawazisha | 210 rpm |
Kiwango cha kelele | <70dB |
Uzito | 200kg |
Ukubwa wa kifurushi | 1250*1000*1250mm |
Vizio 9 vinaweza kupakiwa kwenye chombo kimoja cha 20” |
Ni maandalizi gani yanapaswa kufanywa kabla ya gurudumu kuwa na usawa wa nguvu?
1. Safisha na uangalie matairi.Haipaswi kuwa na mawe katika kukanyaga kwa tairi.Ikiwa kuna yoyote, waondoe kwa screwdriver au zana nyingine.Haipaswi kuwa na mkusanyiko wa sediment kwenye kitovu, ikiwa kuna yoyote, uifute kwa kitambaa.
2. Angalia shinikizo la tairi.Shinikizo la tairi linapaswa kuwa katika thamani ya kawaida.Thamani ya kawaida ya shinikizo la tairi inaweza kupatikana kwenye sura ya mlango wa kiti cha dereva, kwa kawaida 2.5bar.
3. Kizuizi cha awali cha usawa wa nguvu kwenye tairi kinapaswa kuondolewa kabisa.
Je, unatumia mizani ya magurudumu mara ngapi?Ikiwa haijasahihishwa zaidi ya mara tatu, sababu ni nini?
Kwa ujumla, unaweza kurekebisha gurudumu kwa moja au mbili.Katika hali nadra, mara tatu tairi inaweza kusahihishwa.Ikiwa tairi bado haijarekebishwa baada ya kuendesha tairi kwa zaidi ya mara tatu, inaweza kuwa kitovu cha tairi na gurudumu havijaunganishwa vizuri, au kuna uchafu kama vile maji ya sealant ya tairi na vitu vinavyoanguka kwenye tairi.Kisha angalia sehemu hizi na ujaribu tena.