1. Kubadilisha lori na gari;
2. Breki ya nyumatiki;
3. Kuinua nyumatiki kwa ajili ya kupakia gurudumu kubwa;
4. Kujirekebisha mwenyewe;
5. Kipengele cha uboreshaji kisicho na usawa;
6. Vipimo katika inchi au milimita, usomaji katika gramu au oz;
| Nguvu ya injini | 0.55kw/0.8kw |
| Ugavi wa umeme | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3ph |
| Kipenyo cha ukingo | 305-615mm/12””-24” |
| Upana wa ukingo | 76-510mm”/3”-20” |
| Uzito wa juu zaidi wa gurudumu | Kilo 200 |
| Kipenyo cha juu cha gurudumu | 50”/1270mm |
| Kusawazisha usahihi | Gari ±1g Lori ±25g |
| Kasi ya kusawazisha | 210rpm |
| Kiwango cha kelele | <70dB |
| Uzito | Kilo 200 |
| Ukubwa wa kifurushi | 1250*1000*1250mm |
| Vitengo 9 vinaweza kupakiwa kwenye chombo kimoja cha inchi 20 | |
Ni maandalizi gani yanapaswa kufanywa kabla gurudumu halijasawazishwa kimfumo?
1. Safisha na angalia matairi. Haipaswi kuwa na mawe kwenye sehemu ya kukanyaga tairi. Ikiwa yapo, yaondoe kwa bisibisi au vifaa vingine. Haipaswi kuwa na mkusanyiko wa mashapo kwenye kitovu, ikiwa yapo, yafute kwa kitambaa.
2. Angalia shinikizo la tairi. Shinikizo la tairi linapaswa kuwa katika thamani ya kawaida. Thamani ya kawaida ya shinikizo la tairi inaweza kupatikana kwenye fremu ya mlango wa kiti cha dereva, kwa kawaida baa 2.5.
3. Kizuizi cha awali cha usawa wa nguvu kwenye tairi kinapaswa kuondolewa kabisa.
Unatumia kilinganishi cha magurudumu mara ngapi? Ikiwa hakijarekebishwa zaidi ya mara tatu, sababu ni ipi?
Kwa ujumla, unaweza kurekebisha gurudumu mara moja au mbili. Katika hali nadra, gurudumu mara tatu linaweza kusahihishwa. Ikiwa gurudumu bado halijarekebishwa baada ya kuendesha gurudumu kwa zaidi ya mara tatu, huenda gurudumu na kitovu cha gurudumu havijaunganishwa vizuri, au kuna uchafu kama vile majimaji ya kufunga gurudumu na vitu vinavyoanguka kwenye gurudumu. Kisha angalia sehemu hizi na ujaribu tena.